Auto 70-luvulla kertoo hevosvoimahirviöiden, saastenormien, turvapuskureiden ja polttoainesäästöjen rehevästä vuosikymmenestä sanoin ja kuvin, suomalaisesta näkökulmasta. Samalla kun kirja seuraa vanhan autoteollisuuden reaktioita uusien kilpailijoiden tuloon ja olosuhteiden rajuihin muutoksiin, suhteuttaa se nuo ilmiöt suomalaiseen arkeen. 1970-luku oli myös muutosten aikaa auto- ja liikennehistoriassa Suomessa ja muualla maailmassa. Vapaista nopeuksista siirryttiin 80 km/h -yleisrajoituksen kautta pysyviin tiekohtaisiin nopeusrajoituksiin. Liikennekuolemat kävivät 70-luvun alussa huipussaan, maassamme menehtyi noin 1200 tielläliikkujaa vuodessa. Säädettiin turvavyöpakon kaltaisia lakeja, joita vastustettiin kiivaasti mutta jotka tänä päivänä ovat itsestäänselvyyksiä.
En bil på 70-talet berättar i ord och bild om hästkraftsmonstrens frodiga decennium, föroreningsnormer, säkerhetsstötfångare och bränslebesparingar, ur ett finskt perspektiv. Boken följer den gamla bilindustrins reaktioner på nya konkurrenters ankomst och drastiska förändringar i förhållandena, men den relaterar dessa fenomen till den finländska vardagen. 1970-talet var också en tid av förändringar i bil- och transporthistorien i Finland och på andra håll i världen. Vi gick från fria hastigheter genom den allmänna 80 km/h-gränsen till permanenta vägspecifika hastighetsgränser. Trafikdöden var på topp i början av 70-talet, runt 1 200 trafikanter dog i vårt land varje år. Det stiftades lagar som obligatoriska säkerhetsbälten, som motarbetades hårt, men som idag tas för givna.
