• The helmet’s shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination: 1) 3K Carbon, high density carbon outer layer that improves strength and efficiency of energy dissipation over the shell, 2) Uni-directional carbon composite layer that gives significantly greater radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy, and 3) Aramid fiber layer which provides critical penetration protection. This combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management; limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the 4 density EPS liner.
• The result of the unique shell lay-up process employed in the S-M10 construction results in extremely effective impact protection. The S-M10 returning linear and oblique impact performance which exceeds current helmet regulation standard limits. For direct linear impacts, which is an impact at a 90-degree angle between the helmet and an object, the SM10 surpasses the new ECE 22.06 standard for 2024 by an average magnitude of 46% for regular-speed impacts. New for the ECE 22.06 standard, new requirements now include low-speed and high-speed linear impacts where the SM10 surpasses the new ECE 22.06 Peak Linear Acceleration standards by 23% and 28% respectively.
• And for rotational acceleration and oblique impact performance, where impact energy comes from an angle other than a linear 90-degree, or right-angle straight impact, the S-M10 exceeds the new ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration standard by 76%.
• Removable side pads made from a semi-soft polymer for added protection provide a larger contact area to help spread impact energy.
• MIPS Multi-directional Impact Protection System.
• ERS Emergency Visor Release and a new Visor Extension to provide protection from roost and the sun.
• The S-M10 shell sizing solution ensures each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide, providing 4 different helmet shell sizes S, M, L, and XL and 6 consumer sizes from XS to XXL to ensure riders have the correct fit which not only improves comfort and reduces overall weight, but most importantly, improves the effectiveness of the helmet in an impact.
• Redesigned chin bar’s new profile, where the base area has been specifically sculpted to give a relief section, raised to clear the collarbone, with a new softer EPS liner which extends beyond the helmet shell itself, and is covered by a more flexible rubber compound providing a reduced chance of any sort of collarbone injury.
• Patented A-Head Fitment System allows easy adjustment of the angle and height that the helmet sits on the head.
• Ultra-ventilated helmet with 28 individual intake and exhaust ports, not including the eye port, with 18 intakes and 10 exhausts.
• New eject technology includes the eject helmet removal system.
• Lightweight ECE 1260g for a size medium
• Hjälmens skalkonstruktion använder en mycket avancerad gjutningsteknik med en kombination av flera kompositer: 1) 3K kol, högdensitets kol ytterskikt som förbättrar styrkan och effektiviteten av energiavledning över skalet, 2) Enkelriktad kolkomposit skikt som ger betydligt större radiell styrka runt skalet, förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att reducera överförd slagenergi, och 3) Aramidfiberskikt som ger kritiskt penetreringsskydd. Denna kombination av skikt ger ännu bättre prestanda med en epoxihartsbindning som ger bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad yttre skalavböjning innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av EPS-fodret med 4 densitet.
• Resultatet av den unika skaluppläggningsprocessen som används i S-M10-konstruktionen resulterar i extremt effektiva stötar skydd. S-M10 återvänder linjär och sned slagprestanda som överskrider gällande standardgränser för hjälmreglering. För direkta linjära stötar, som är en kollision i en 90-graders vinkel mellan hjälmen och ett föremål, överträffar SM10 den nya ECE 22.06-standarden för 2024 med en genomsnittlig styrka på 46 % för kollisioner med normal hastighet. Nytt för ECE 22.06-standarden, nya krav inkluderar nu linjära stötar i låg hastighet och hög hastighet där SM10 överträffar de nya ECE 22.06 Peak Linear Acceleration-standarderna med 23 % respektive 28 %.
• Och för rotationsacceleration och snedslagsprestanda, där anslagsenergin kommer från en annan vinkel än en linjär 90-graders eller rät vinkel rak kollision, överträffar S-M10 den nya ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration standard med 76%.
• Avtagbara sidokuddar gjorda av en halvmjuk polymer för extra skydd ger en större kontaktyta för att hjälpa till att sprida slagenergin.
• MIPS Multi-directional Impact Protection System.
• ERS Emergency Visir Release och en ny Visir Extension för att ge skydd mot rast och sol.
• S-M10 skalstorlekslösning säkerställer att varje hjälm passar storlek har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för det stora utbudet av passformsbehov över hela världen, med 4 olika hjälmskalstorlekar S, M, L och XL och 6 konsumentstorlekar från XS till XXL för att säkerställa att ryttare har rätt passform vilket inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten, utan viktigast av allt, förbättrar effektiviteten hos hjälmen vid en kollision.
• Omdesignad hakstångs nya profil, där basytan har skulpterats specifikt för att ge en lättnad sektion, upphöjd för att rensa nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS-foder som sträcker sig utanför själva hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning som ger en minskad risk för någon form av nyckelbensskada.
• Patenterat A-Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.
• Ultraventilerad hjälm med 28 individuella insugs- och avgasportar, exklusive ögonöppningen, med 18 st. intag och 10 avgaser.
• Ny eject-teknik inkluderar borttagningssystemet eject-hjälm.
• Lättvikts ECE 1260g för en storlek medium
