Kärkkäisen tuotteet Ilmainen toimitus yli 50€ tilauksille. Ei koske rahtia eikä kotiinkuljetuksia
Markkinapaikkatuotteet: Tuotekortilla ilmoitetaan, jos kauppias on asettanut tuotteille ilmaisen toimituksen. Mikä on markkinapaikka? Lue lisää markkinapaikasta
Shimano Sahara on väännökäs ja käsittämättömän kestävä kela hintaluokassaan. Siitä pitää huolen X-Ship -tuettu Hagane-koneisto. Lisäksi koneiston painopiste on G-Free Body -optimoitu kalastusmukavuutta ajatellen. Jos budjetti on tiukka, toiveena on laatu ja haluat kelan josta on iloa pitkään – valintasi on Shimano Sahara FI.
Hagane-pääratas (Zinc)
X-Ship
Kylmätaottu AR-C -alumiinipuola
Alumiinikampi
G-Free Body
PowerRoller-siimanohjain
SuperStopper II -takaliikkeettömyys
Varispeed-puolaus
XT-7 -runko
4 x S SUS-kuulalaakeri + 1 x RollerBearing-erikoislaakeri (ratkaisu vastaa 8 laakerin perinteistä ratkaisua)
Paino:
1000: 215g
2500: 250g
Shimano Hagane Kaikki Shimano-kelat valmistetaan tehtaissa, joiden katolla lukee Shimano. Hagane-ominaisuudet perustuvat Shimanon tehtailla oleviin tuotantovälineisiin ja -tekniikoihin sekä siihen tietotaitoon, joka yhdistää tekniset innovaatiot toimiviksi kalastusvälineiksi. Tämän vuoksi kaikkien Shimano-kelojen omaisuudet ovat olleet lähes mahdottomia kopioida, koska tekniset ominaisuudet perustuvat omassa tehdassalissa olevaan tekniikkaan ja taitoon.
Hagane-koneisto Kelan koneiston tehtävä on välittää voima kammesta kelan roottorille mahdollisimman tarkasti ja kitkattomasti, jolloin kelaustuntuma ja -voima ovat parhaimmillaan. Hagane-pääratas on puhdasta, kierrättämätöntä alumiinia. Se on kylmätaottu, koska näin tehty koneiston osa on kestävämpi, jäykempi ja paremmin toimiva kuin valamalla tehty. Lisäksi pääratas on sijoitettu optimaalisesti voiman välitystä sekä kelan painopistettä ajatellen.
X-Ship Kelan X-Ship -tuenta tarkoittaa, että kelan koneiston kriittiset komponentit ovat tuettu molemmista päistään tarkasti omille paikoilleen. Heti kammen ensikierroksesta lähtien tunnet koneiston tasaisen käynnin, mutta vasta kelaa rasitettaessa huomaat käytössäsi olevan kelausvoiman ja -väännön.
G-Free -runko Koneiston matopyörä on sijoitettu poikkeuksellisesti päärattaan akselin yläpuolelle, jolloin kelan painopiste on tuotu mahdollisimman lähelle kalastajan vapakättä. Tämän ansiosta erilaiset kalastustilanteissa syntyvät väännöt ja momentit on minimoitu käyttökokemusta parantaen.
Alumiinista kylmätaottu puola Alumiinin kylmätaonta on ylivoimainen tekniikka verrattaessa perinteiseen alumiinin valamiseen. Kylmätaonnalla valmistettava kappale on jäykempi ja kevyempi kuin valettu, koska sen molekyylirakenne on erilainen. Shimano-tehtailla käytetään kylmätaontaa mm. kelojen rattaiden ja puolien valmistamiseen.
AR-C -puola Yksi Shimanon patenteista koskee AR-C -puolan etureunan muotoilua. Sen ansiosta siima lähtee heitettäessä puolalta lähes suoraan ensimmäistä vaparengasta kohti. Näin kelaa lähimpänä olevan vaparenkaan kitka minimoituu eikä vavassa tarvitse olla ylisuurta rengasta.
Shimano Sahara är en snurrig och otroligt hållbar rulle i sin prisklass. X-Ship-stödda Hagane-maskiner tar hand om det. Dessutom är fokus för mekanismen G-Free Body optimerad för fiskekomfort. Om budgeten är knapp, vill du ha kvalitet och du vill ha en rulle som ger dig nöje under lång tid - ditt val är Shimano Sahara FI.
Hagane huvudväxel (Zink)
X-Ship
Kallsmidd AR-C aluminiumspole
Aluminium vev
G-fri kropp
PowerRoller linjeguide
SuperStopper II orörlighet bak
Varispeed lindning
XT-7 chassi
4 x S SUS kullager + 1 x RollerBearing speciallager (lösningen motsvarar den traditionella lösningen med 8 lager)
Vikt:
1000: 215g
2500: 250g
Shimano Hagane Alla Shimano-rullar tillverkas i fabriker med Shimano skrivet på taket. Hagane-funktionerna är baserade på produktionsverktygen och teknikerna vid Shimanos fabriker och det kunnande som kombinerar tekniska innovationer till funktionell fiskeutrustning. På grund av detta har egenskaperna hos alla Shimano-rullar varit nästan omöjliga att kopiera, eftersom de tekniska egenskaperna är baserade på tekniken och skickligheten i vår egen fabrikshall.
Hagane maskineri Rollens mekanism har till uppgift att överföra kraften från veven till rullens rotor så exakt och friktionsfritt som möjligt, så att upprullningskänslan och kraften blir som bäst. Hagane huvudväxel är ren, icke-återvunnen aluminium. Den är kallsmidd, eftersom mekanismdelen som är gjord på detta sätt är mer hållbar, styvare och bättre fungerande än en som är gjord av gjutning. Dessutom är huvudväxeln placerad optimalt med hänsyn till kraftöverföring och rullens tyngdpunkt.
X-Ship Rullens X-Ship-stöd innebär att de kritiska komponenterna i rullens mekanism stöds i båda ändar exakt på sina respektive platser. Redan från vevens första varv känner du hur smidigt mekanismen går, men först när du laddar rullen märker du lindningskraften och vridningen till ditt förfogande.
G-fri ram Mekanismens snäckhjul är undantagsvis placerat ovanför huvudrullens axel, varvid rullens tyngdpunkt har förts så nära som möjligt till fiskarens fria hand. Tack vare detta har de vändningar och moment som uppstår i olika fiskesituationer minimerats, vilket förbättrar användarupplevelsen.
Kallsmidd spole av aluminium Kallsmidning av aluminium är en överlägsen teknik jämfört med traditionell aluminiumgjutning. Ett stycke tillverkat genom kallsmidning är styvare och lättare än ett gjutet, eftersom dess molekylära struktur är annorlunda. Shimanos fabriker använder kallsmide, t.ex. för tillverkning av rullvagnar och sidor.
AR-C spole Ett av Shimanos patent rör utformningen av framkanten på AR-C-spolen. Tack vare det, vid gjutning, lämnar linan spolen nästan direkt mot den första spöringen. På så sätt minimeras friktionen för spöringen närmast rullen och det finns inget behov av att ha en överdimensionerad ring på spöet.