Nokian Hakka Black 2 235/40-18 kesärengas

Nokian Hakka Black-kesärengas on suunniteltu erityisesti vaativaan ja nopeaan ajoon. Tämä sporttinen uutuustuote reagoi empimättä kaikkiin ohjausliikkeisiin, mikä mahdollistaa turvalliset ajomatkat myös silloin kun liikutaan äärirajoilla. Apunaan tällä haastavien tilanteiden ammattilaisella on muun muassa nimenomaan nopeaan ajoon kehitetty pintamalli, nanoteknologiaa hyödyntävä monikerrosrakenne sekä täysin ainutlaatuinen kulutuspintasekoitus.

• Täydellisen varma ajokokemus myös ääriolosuhteissa
• Uskomattomat märkäpito-ominaisuudet
• Turvallisuutta ajo-olosuhteista riippumatta
• Nokian Hakka Black tarjoaa vakaan ja varman ajokokemuksen myös äärioloissa

Nokian Hakka Blackin uusi Nordic Intelligent UHP Silica -kulutuspintaseos on kehitetty nimenomaan vaativaan käyttöön ja koviin nopeuksiin. Uusi kumisekoitus toimii optimaalisesti pohjoisessa kesässä eikä pelkää rajustikaan vaihtelevia lämpötiloja. Kumiseoksen märkäpito onkin erinomainen riippumatta siitä sattuuko sadekeli varhaiskevään viileään aamuun vai keskikesän paahtavaan iltapäivään. Hakka Blackilla ajotuntuma on yllätyksetön ja vakaa olivat olosuhteet millaiset tahansa.

Myös uutuusrenkaan pintamalli on suunniteltu siten, että se optimoi renkaan ohjattavuuden ja tuntuman tiehen kaikissa olosuhteissa. Kuten aiemmissakin Hakka-perheen renkaissa myös Nokian Hakka Blackissa pintamallina on epäsymmetrinen inside-outsidemalli. Pintamallin palakuvioita sitovat toisiinsa leveät rivat, jotka tekevät renkaasta vakaan ja pienentävät kuviopalojen liikettä tiekosketuksessa.

Nokian Hakka Black esittelee myös Hydro Grooves -keksinnön, joka varastoi vettä ajoalustan ja renkaan välistä sekä ohjaa veden sisäolkapään pitkittäisiä ripoja hallitseviin syviin vinottaisuriin. Hydro Grooves yhdessä poikittaisiin pääuriin muotoiltujen syvien syöksyurien kanssa torjuu tehokkaasti vesiliirtoa ja varmistaa, että vakaa ajotuntuma säilyy myös sadesäässä. Nokian Hakka Black tuo varmaa ajomukavuutta myös heikommille tieosuuksille.

Ajo-olosuhteista riippumatta Nokian Hakka Black tarjoaa turvallisen ja vakaan ajokokemuksen ohella myös ennen kokematonta ajomukavuutta ja kestävyyttä. Uutuusrenkaan ajomukavuutta nostaa erityisesti Silent Groove Design -keksintö, joka vaimentaa ajoneuvon sisä- ja ohiajomelua. Nokian Hakka Black ei pelkää huonojakaan tieosuuksia vaan kulkee luotettavasti tiellä kuin tiellä. Varman etenemisen myös heikommilla tieosuuksilla takaa kaksinkertainen runkorakenne ja siihen yhdistetty, erittäin kestävästä teräslangasta valmistettu teräsvyöpaketti. Turvallisuutta kasvattaa uudistettu vannesuoja. Uudistettu uransyvyysmittari tuo lisäturvaa. Nokian Hakka Blackin kulutuspinnasta löytyy jo aiemmista Nokian-tuotteista tuttu uransyvyysmittari (DSI Driving Safety Indicator), jota on nyt hiottu entistäkin käyttäjäystävällisemmäksi. Sekä vesiliirtoriskistä kertova pisarasymboli että uransyvyydestä viestivät numerot on nyt käännetty niin, että ne vastaavat renkaitaan tutkivan kuluttajan katselusuuntaa. Uransyvyysmittari kertoo numeroin, montako millimetriä kulutuspintaa on jäljellä ja sen yhteydessä oleva pisarasymboli puolestaan kertoo vesiliirtoriskistä. Pisarasymboli häviää näkyvistä neljän millimetrin kohdalla muistuttaen kasvaneesta vesiliirtoriskistä ja uusien renkaiden tarpeesta.

Nokian Hakka Black sommardäck är speciellt designat för krävande och snabb körning. Denna sportiga nyhet reagerar utan att tveka på alla styrrörelser, vilket möjliggör säker körning även när du rör dig vid de extrema gränserna. För att hjälpa detta proffs i utmanande situationer finns bland annat en ytmodell utvecklad speciellt för snabb körning, en flerskiktsstruktur som utnyttjar nanoteknik och en helt unik slitbaneblandning.

• En helt säker körupplevelse även under extrema förhållanden
• Otroliga greppegenskaper på vått underlag
• Säkerhet oavsett körförhållanden
• Nokian Hakka Black erbjuder en stabil och säker körupplevelse även under extrema förhållanden

Nokian Hakka Blacks nya Nordic Intelligent UHP Silica-slitytblandning har utvecklats speciellt för krävande användning och höga hastigheter. Den nya gummiblandningen fungerar optimalt på nordsommaren och är inte rädd för drastiskt växlande temperaturer. Gummiblandningens våta grepp är utmärkt oavsett om regnet faller en sval tidig vårmorgon eller en stekande midsommareftermiddag. Hakka Black har en föga överraskande körkänsla och är stabil oavsett förutsättningarna.

Nyhetsdäckets ytmönster är också utformat på ett sådant sätt att det optimerar däckets kontrollerbarhet och känsla på vägen under alla förhållanden. Precis som i de tidigare däcken i Hakka-familjen har Nokian Hakka Black även ett asymmetriskt mönster inifrån och ut som ytmönster. Mönsterbitarna i ytmodellen binds samman av breda ribbor, vilket gör däcket stabilt och minskar mönsterbitarnas rörelse i kontakt med vägen.

Nokian Hakka Black presenterar också Hydro Grooves-uppfinningen, som lagrar vatten mellan underredet och däcket och leder vattnet till de djupa diagonala spåren som dominerar de längsgående ribborna på den inre axeln. Hydro Grooves tillsammans med de djupa nedsänkningsspåren som bildas i de tvärgående huvudspåren förhindrar effektivt vattenplaning och säkerställer att en stabil åktur bibehålls även i regnigt väder. Nokian Hakka Black ger pålitlig körkomfort även på svagare vägsträckor.

Oavsett körförhållanden erbjuder Nokian Hakka Black en säker och stabil körupplevelse samt oöverträffad körkomfort och hållbarhet. Körkomforten hos det nya däcket förstärks särskilt av Silent Groove Design-uppfinningen, som dämpar fordonets interiör och passerande ljud. Nokian Hakka Black är inte rädd för dåliga vägavsnitt och går tillförlitligt på alla vägar. Säkra framsteg även på svagare vägsträckor garanteras av den dubbla ramstrukturen och det anslutna stålbältespaketet av mycket hållbar ståltråd. Säkerheten ökar genom det förnyade fälgskyddet. Den förnyade spårdjupsmätaren ger extra säkerhet. Nokian Hakka Blacks slitbana har den välbekanta spårdjupsindikatorn (DSI Driving Safety Indicator) från tidigare Nokian-produkter, som nu har förfinats för att vara ännu mer användarvänlig. Både vattendroppesymbolen som indikerar risken för vattenplaning och siffrorna som indikerar mönsterdjupet har nu vridits så att de motsvarar visningsriktningen för konsumenten som undersöker sina däck. Mönsterdjupsmätaren talar om i siffror hur många millimeter slitbana som finns kvar, och den tillhörande droppsymbolen talar om risken för vattenplaning. Dropsymbolen försvinner från synen vid fyra millimeter, vilket påminner dig om den ökade risken för vattenplaning och behovet av nya däck.