Raskaan työn väsymätön raataja.
Uusi Honda TRX520FE2 T3b -malli on suunniteltu sekalaiseen yleiskäyttöön. Yhtä hyvin kovaan työhön vetämään raskaita kuormia, kuin leppoisampaankin puuhailuun mökkimaastoissa. Hondan nopeuden ja vääntömomentin mukaan säätyvä EPS-ohjaustehostin, sähköinen vaihteenvalitsin, helposti napista kytkettävä Honda TraxLok 2/4 -veto, sähköinen etuperän lukko ja tehokkaat hydrauliset levyjarrut tekevät FE2-mallista yhden markkinoiden mukavimmista ja vaivattomimmista mönkijöistä. Se selvittää haastavatkin ajotilanteet helposti ja turvallisesti. Uusi isompi moottori parantaa suorituskykyä, mutta ennen kaikkea selvästi parantunut vääntö tuo helppoutta käyttämiseen. Uudet tavaratelineet kestävät isompia hyötykuormia ja uudet säilytyslokerot mahdollistavat paremmin pikku-tavaroiden pysymisen puhtaina ja kuivina. Peruutusvaihteen kytkentä on nyt helppokäyttöisen sähkövalitsimen takana, mikä parantaa käytettävyyttä selvästi esim. lumitöitä tehtäessä.
Kääntyvä ylä-etuvalo on aikaisempaa tehokkaampi ja uudelleen muotoiltu. Uusi TRX520FE2 on rekisteröity kahdelle.
- T3b luokan traktorimönkijä, huippunopeus 60 km/h
- Rekisteröity kahdelle
- Nopeuden ja vääntömomentin mukaan säätyvä Honda EPS –ohjaustehostin
- Sähkötoiminen vaihteen valitsin
- Uusien, metallisten etu- ja takatelineiden kantavuus on huippu-luokkaa
- Etu- ja takajousituksessa pitkät joustot
- Etu- ja takajousituksessa jousen esijännityksen säätö
- Takajarru suojassa levypyörän sisällä
- Uudet, isommat vetonivelien suojat ja suojatut ohjauksen laakerit
- Uudelleen muotoillut muoviosat suojaavat kuljettajaa entistä tehokkaammin.
- Istuinergonomia toimii hyvin kaikenkokoisilla kuljettajilla, myös ajettaessa matkustajan kanssa
- Honda Suretrack etutasauspyörästö
- Sähköinen tasauspyörästön lukko
- 2/4-veto kytkin
- Tehokkaat ajovalot ja kirkkaat LED takavalot
- 3 kpl työvaloja edessä (ajovalojen lisäksi)
- Iso akku (16 Ah)
- Monipuolinen mittaristo
- Yksiosaisena irrotettava tankin suojamuovi helpottaa huoltotöitä
- Optimate akkulaturin pistoke vakiona
- Alumiinivannesarja lisävarusteena!
Tekniset tiedot:
- Moottori: 1-syl., nestejäähd., 4-tahti
- Jäähdytysjärjestelmä: Neste
- Polttoainejärjestelmä: PGM-FI
- Sylinterimitat: 94 x 71,5 mm
- Voimansiirto: Kardaani
- Sytytysjärjestelmä: CDI
- Käynnistys: Sähkö
- Mittaristo: Digitaalinen mittaristo
- Vaihteisto: 5 + peruutus, sähkötoiminen vaihteiden valinta
- Pituus (mm): 2105 mm
- Leveys (mm): 1205 mm
- Korkeus (mm): 1219 mm
- Akseliväli (mm): 1268 mm
- Istuinkorkeus: 869 mm
- Polttoainesäiliö (L): 14.7 litraa
- Renkaat, edessä: 25 x 8-12
- Renkaat, takana: 25 x 10-12
- Jarrut, edessä: 2 x hyd. levyjarru
- Jarrut, takana: 1 x mek. rumpujarru
- Vetokyky koukulla (kg): 386 kg / 550 kg
- Paino ajokunnossa (kg): 287 kg
- Valot: Ajovalot + lisävalot
- Ohjaus: Nopeuden mukaan säätyvä sähköinen ohjaustehostin
- Virranulosotto: 12 V
- Vuosimalli alkaen: 2020
- Väri: Extreme Red
- Värikoodi: R232
En outtröttlig råa av tungt arbete.
Den nya Honda TRX520FE2 T3b-modellen är designad för blandad allmän användning. Lika bra för hårt arbete med tunga lass, som för mer avslappnat pyssel i stugterräng. EPS-servostyrning som anpassar sig efter Hondas hastighet och vridmoment, elektronisk växelväljare, Honda TraxLok 2/4-drift som enkelt kan växlas med en knapp, elektriskt främre lås och kraftfulla hydrauliska skivbromsar gör FE2-modellen till en av de mest bekväma och enklaste ATV på marknaden. Den löser även utmanande körsituationer enkelt och säkert. Den nya, större motorn förbättrar prestandan, men framför allt gör det klart förbättrade vridmomentet den enklare att använda. De nya bagagehyllorna tål större nyttolaster och de nya förvaringsfacken gör att små föremål bättre kan hålla sig rena och torra. Backväxelkopplingen ligger nu bakom den lättanvända elväljaren, vilket klart förbättrar användbarheten, till exempel vid snöarbete.
Den svängbara frontlampan är effektivare än tidigare och omdesignad. Den nya TRX520FE2 är registrerad för två.
- T3b kategori traktor ATV, toppfart 60 km/h
- Registrerad för två
- Honda EPS servostyrning som justerar efter hastighet och vridmoment
- Elektrisk växelväljare
- Bärförmågan hos de nya främre och bakre metallställen i metall är av högsta klass
- Långa fjädrar i fjädring fram och bak
- Fjäderförspänningsjustering i främre och bakre fjädring
- Bakbroms skyddad inuti skivhjulet
- Nya, större drivledsskydd och skyddade styrlager
- Omdesignade plastdelar skyddar föraren ännu mer effektivt.
- Sätesergonomi fungerar bra för förare av alla storlekar, även när de kör med en passagerare
- Honda Suretrack främre differential
- Elektronisk differentialspärr
- 2/4-dragsbrytare
- Kraftfulla strålkastare och ljusstarka LED-bakljus
- 3 arbetsljus framför (utöver strålkastare)
- Stort batteri (16 Ah)
- Mångsidigt instrumentkluster
- Tankens skyddsplast, som kan tas bort i ett stycke, underlättar underhållsarbetet
- Optimate batteriladdarplugg som standard
- Aluminiumfälgset som tillbehör!
Teknisk information:
- Motor: 1-cyl., vätskekyld, 4-takt
- Kylsystem: Vätska
- Bränslesystem: PGM-FI
- Cylindermått: 94 x 71,5 mm
- Växellåda: Cardan
- Tändsystem: CDI
- Start: El
- Instrumentpanel: Digital instrumentpanel
- Växellåda: 5 + back, elväxelval
- Längd (mm): 2105 mm
- Bredd (mm): 1205 mm
- Höjd (mm): 1219 mm
- Axelavstånd (mm): 1268 mm
- Sitthöjd: 869 mm
- Bränsletank (L): 14,7 liter
- Däck fram: 25 x 8-12
- Däck, bak: 25 x 10-12
- Bromsar fram: 2 x Hyd. Skivbroms
- Bromsar, bak: 1 x mek. trumbroms
- Dragkapacitet med krok (kg): 386 kg / 550 kg
- Vikt i körklart skick (kg): 287 kg
- Ljus: Strålkastare + extraljus
- Styrning: Hastighetsjusterad elektronisk servostyrning
- Strömuttag: 12 V
- Årsmodell från: 2020
- Färg: Extreme Red
- Färgkod: R232
