Tässä tärkeimmät ominaisuudet samassa paketissa.
15–20 hv-kokoluokassa pienetkin erot ominaisuuksissa saattavat saada suuren merkityksen, sillä perinteisesti tämä kokoluokka joutuu venymään suurestikin käyttötilanteen mukaan.
BF20 SRTU- ja LRTU-mallit on varustettu sähköisellä kipillä, joka tekee moottorin nostosta ja matalassa vedessä ajosta helppoa ja vaivatonta. Ja aina keskikierroksille asti voit käyttää sähköistä kippiä jopa trimminä. Lisäksi kahvaohjattavat BF20 SHGU ja BF20 LHGU varustettu sähköstartilla ja kaasukevennetyllä kipillä. Nyt saatavana myös sähköstartilla ja sähkökipillä varustettu kahvaohjattava BF20 SHTU ja LHTU.
Honda on tuonut tähän perämoottoriluokkaan mikroprosessoriohjatun sytytysjärjestelmänsä parantamaan polttoainetaloutta ja tuottamaan tasaisimman mahdollisen kiihtyvyyden. Lisäksi turvallisuutesi vesillä takaa Hondan elektroninen moottorinvalvontajärjestelmä.
BF20 on luokkansa kevyin perämoottori ja sopii siksi kaikkiin veneisiin. Se on myös ihanteellinen ratkaisu, mikäli haluat korvata vanhan kaksitahtiperämoottorisi uusimalla nelitahtitekniikalla.
Honda BF20 tekniikka:
- Digitaalisesti ohjattu sytytys - optimaalinen tehon tuotto
- Käsi- tai sähkökäynnistys automaattirikastimin
- Täyttää uudet EU-RCD-päästövaatimukset
- Makeavesihuuhtelu pidentää moottorin ikää
- Moottorin ainutlaatuinen heiluriripustus vaimentaa värinää
- Moottorin etupuolelle sijoitettu vaihdevipu helpottaa käyttöä
- Kaasukahvan ja ohjauksen jäykkyys säädettävissä ilman työkaluja
- Öljynpaineen varoitusvalo
- Ylikuumenemisen ja ylikierrosten varoitusjärjestelmä
- Saatavana kauko-ohjauksella tai ohjauskahvalla varustettuna
- Integroitu kantokahva. Nelilapainen alumiinipotkuri
- Saatavilla myös kahvaohjattavat mallit kaasukevennetyllä kipillä sekä kahvaohjattavat SHTU- ja LHTU-mallit sähköstartilla ja -kipillä.
Tekniset tiedot:
- Moottorin tyyppi: 4-tahtinen, OHC
- Mallimerkintä: SRTU
- Sylinterien määrä: 2
- Iskutilavuus: 350cm3
- Sylinterin halkaisija ja iskun pituus: 59 x 64 mm
- Venttiilirakenne: 4 venttiiliä
- Kierroslukualue täydellä kaasulla: 5,000-6,000kierr/min
- Suurin teho: 20 hv
- Jäähdytysjärjestelmä: Vesijäähdytys
- Polttoainejärjestelmä: 1 kaasutin
- Sytytysjärjestelmä: Elektroninen PGM-IG
- Pakokaasun poisto: Potkurin navan kautta
- Voimansiirron välityssuhde: 2,08
- Vaihteet: E - V - T
- Laturi: 12 A
- Potkuri (lapojen määrä, halkaisija, nousu, materiaali): 4 X 9-1/4 X 10
- Öljynpaineen varoitusvalo: ON
- Ylikuumenemisen varoitus: ON
- Ylikierrosten rajoitin: ON
- Hätäkatkaisija: ON
- Polttoainetankki (l): 12l
- Sähkökippi: ON
- Hallintalaite: Kaukohallinta
- Käynnistysjärjestelmä: Sähkö-/käsikäynnistys
- Kokonaiskorkeus: 1110 mm
- Kokonaispituus: 640 mm
- Kokonaisleveys: 350 mm
- Rikipituus: 433 mm
- Paino: 57,0 kg
- Takuu huvikäytössä: 5 vuotta
- Takuu ammattikäytössä: 2 vuotta
Kehotamme asennuttamaan tämän tuotteen valtuutetun huoltoliikkeen toimesta!Här är de viktigaste funktionerna i ett paket.
I storleksklassen 15-20 hk kan även små skillnader i funktioner göra stor skillnad, eftersom denna storleksklass traditionellt sträcks till det yttersta beroende på driftssituationen.
BF20 SRTU- och LRTU-modellerna är utrustade med en elektrisk skiff som gör det enkelt och smidigt att lyfta motorn och köra på grunt vatten. Och hela vägen upp till mellanregistret kan du till och med använda den elektriska lutningen som trim. Dessutom är de handtagsdrivna BF20 SHGU och BF20 LHGU utrustade med elstart och gasdriven rorkult. Nu finns även de handtagsstyrda BF20 SHTU och LHTU med elstart och elektrisk tilt.
Honda har tagit med sitt mikroprocessorstyrda tändsystem till den här utombordarklassen för att förbättra bränsleekonomin och ge mjukast möjliga acceleration. Dessutom garanteras din säkerhet på vattnet av Hondas elektroniska motorhanteringssystem.
BF20 är den lättaste utombordaren i sin klass och passar alla båtar. Det är också den perfekta lösningen om du vill ersätta din gamla tvåtakts utombordsmotor med en nyare fyrtaktsteknik.
Honda BF20-teknik:
- Digitalt styrd tändning - optimal effekt
- Manuell eller elektrisk start med automatisk tändning
- .Uppfyller nya EU-RCD-utsläppsstandarder
- Sötvattenspolning förlänger motorns livslängd
- Unik pendelfjädring på motorn dämpar vibrationer
- .Frontmonterad växelspak för enkel manövrering
- Verktygsfri justering av gaspådrag och styrstyvhet
- Varninglampa för oljetryck
- /li>
- Varningssystem för överhettning och överhastighet
- Finns med fjärrkontroll eller styre
- Integrerat bärhandtag. Fyrbladig aluminiumkicker
- Finns även i handtagsdrivna modeller med gasassisterad hoppfunktion och handtagsdrivna SHTU- och LHTU-modeller med elstart och hoppfunktion.
Specifikationer:
- Motortyp: 4-takts, OHC
- Modellbeteckning: SRTU
- Antal cylindrar: 2
- Cylindervolym: 350cc
- Cylinderdiameter och slaglängd: 59 x 64 mm
- Ventilutformning: 4 ventiler
- Varvtal vid full gas: 5 000-6 000 varv/min
- Maximal effekt: 20 hk
- Kylsystem: Vattenkylning
- Bränslesystem: 1 förgasare
- Tändningssystem: Elektroniskt PGM-IG
- Avgasrör: Genom propellernav
- Utväxling: 2,08
- Gear: E - V - T
- Laddare: 12 A
- Propeller (antal blad, diameter, stigning, material): 4 X 9-1/4 X 10
- Varninglampa för oljetryck: PÅ
- Varning för överhettning: PÅ
- Överhastighetsbegränsare: ON
- Nödstopp: ON
- Bränsletank (l): 12l
- Elektrisk strömbrytare: ON
- Kontrollenhet: Fjärrkontroll
- Startsystem: elektriskt/manuellt
- Höjd överallt: 1110 mm
- Längd överallt: 640 mm
- Övergripande bredd: 350 mm
- Spårlängd: 433 mm
- Vikt: 57,0 kg
- Vikt för fritidsbruk: 5 år
- Garanti för professionell användning: 2 år
Vi rekommenderar att denna produkt installeras av en auktoriserad serviceåterförsäljare!
