MXS 10 -lataaja antaa käyttöön huippunykyaikaisen teknologian. Se sopii ihanteellisesti ammattilaiskäyttöön korjaamoissa, matkailuvaunuissa, harrasteajoneuvoissa, veneissä ja autoissa.
MXS 10 on täydellinen ratkaisu moniin erilaisiin akkuongelmiin. Se antaa käyttöön muun muassa seuraavat ominaisuudet: akun diagnosointi, joka ilmaisee, pystyykö akku vastaanottamaan virtaa ja säilyttämään varauksen, syväpurettujen ja kerrostuneiden akkujen kunnostustoiminto, ainutlaatuinen ylläpitolataus sekä optimoiden latauksen sääoloista riippumatta varmistava lämpötila-anturi. Lisäksi siinä on virtalähdetila, joka mahdollistaa akun kytkemisen irti autosta, ilman että ajoneuvon tärkeät asetukset katoavat. Käyttäjä voi tarkkailla koko latausprosessia ainutlaatuisesta näytöstä.
MXS 10 on täysautomaattinen 8-vaihelataaja, joka lataa 20–200Ah:n 12V -akut 10A:n virtaa käyttämällä ja soveltuu ylläpitolataukseen 300Ah:iin asti. IP65-suojattu (pöly- ja roiskevesitiivis) lataaja on suunniteltu suojaamaan ajoneuvon elektroniikkaa ja se on kipinöimätön, suojattu väärää napaisuutta vastaan ja oikosulkusuojattu.
MXS 10-laddaren ger den senaste tekniken. Den är idealisk för professionell användning i verkstäder, husvagnar, fritidsfordon, båtar och bilar.
MXS 10 är den perfekta lösningen på många olika batteriproblem. Den möjliggör bland annat följande funktioner: batteridiagnostik, som indikerar om batteriet kan ta emot ström och bibehålla laddning, en återställningsfunktion för djupurladdade och skiktade batterier, en unik underhållsladdning och en temperatursensor som säkerställer optimal laddning oavsett av väderförhållandena. Dessutom har den ett strömförsörjningsläge, som gör att batteriet kan kopplas bort från bilen, utan att förlora de viktiga inställningarna för fordonet. Användaren kan övervaka hela laddningsprocessen från en unik skärm.
MXS 10 är en helautomatisk 8-stegs laddare som laddar 20-200Ah 12V batterier med en ström på 10A och är lämplig för underhållsladdning upp till 300Ah. Den IP65-skyddade (damm- och stänksäkra) laddaren är designad för att skydda fordonets elektronik och är gnistfri, skyddad mot fel polaritet och kortslutningsskyddad.
