Simradin RF25N- peräsinkulma-anturi on anturi, joka yhdistetään peräsimeen mekaanisen vivuston avulla ja se ilmoittaa peräsimen todellisen sijainnin autopilotti-tietokoneellesi. Simrad Continuum -ohjausalgoritmin avulla veneesi ohjauksesta tulee mahdollisimman tarkka. Näitä antureita käytetään tyypillisesti veneissä, joissa on sisämoottorit, suuremmissa aluksissa ja erityissovelluksissa joissa virtuaalinen peräsimen asennon tunnistus ei ole paras mahdollinen vaihtoehto. Tähän pakettiin sisältyvä RF25N yhdistetään suoraan veneesi NMEA2000 -verkkoon, mikä yksinkertaistaa asennuksen edellyttämää kaapelointia.
Tekniset tiedot:
Paino 0,5kg
Kompassin turvaetäisyys 0,5m
Syöttöjännite 12-16V
Enimmäisvirrankulutus 40mA
Käyttölämpötila-alue -25°C - +55°C
Mitat 99 (K) x 65 (L) x 177 (S) mm
Vedenpitävyysluokitus IPX6
Takuu 2 vuotta
Tuotepakkauksen sisältö:
RF25N- peräsinkulma-anturi
5m NMEA2000- kaapeli Micro-C- liittimellä
Simrads RF25N rodervinkelsensor är en sensor som ansluter till rodret via en mekanisk länk och rapporterar rodrets faktiska position till din autopilotdator. Med hjälp av Simrad Continuum styralgoritmen blir styrningen av din båt så exakt som möjligt. Dessa sensorer används vanligtvis i båtar med inombordsmotorer, större fartyg och speciella applikationer där virtuell roderpositionsdetektering inte är det bästa möjliga alternativet. RF25N som ingår i detta paket ansluts direkt till din båts NMEA2000-nätverk, vilket förenklar kabeldragningen som krävs för installationen.
Teknisk information:
Vikt 0,5 kg
Kompasssäkerhetsavstånd 0,5m
Matningsspänning 12-16V
Max strömförbrukning 40mA
Drifttemperaturområde -25°C till +55°C
Mått 99 (H) x 65 (B) x 177 (D) mm
Vattentät klass IPX6
Garanti 2 år
Innehåll i produktpaketet:
RF25N rodervinkelsensor
5m NMEA2000-kabel med Micro-C-kontakt
EAN:
9420024118306
Tuotenumero:
102736809
Toimittajan tuotenumero:
RF-25N-NMEA2000
Saatavilla vain verkkokaupasta, ei kuulu myymälöiden valikoimiin
Hyllypaikka
Huom! Tuotteiden myymäläsaldot vaihtelevat nopeasti, eikä myymäläkohtaista saatavuutta voida täysin taata. Viimeinen kappale voi olla myös "malli".