Nokian Hakkapeliitta R2 245/50-18 talvirengas

Nokian Hakkapeliitta R2 - Tekniikan maailman ja Tuulilasin moninkertainen testivoittaja

Erinomaisen turvallinen lumisilla ja jäisillä teillä
Äärimmäistä ajomukavuuttaSelvää säästöä polttoaineenkulutuksessa ja vihreämpiä ajokilometrejäTekniikan Maailman (17/2015) kitkarengasvertailussa taiturimainen talvipito siivitti Nokian Hakkapeliitta R2:n kärkeen. ”Nokian Hakkapeliitta R2 on paras kitkarengas jäisille ja lumisille teille. Jarrutus- ja kiihdytyspito ovat hyvät, mutta parasta on renkaan hallittavuus liukkaimmillakin keleillä, myös pidon rajan ylittämisen jälkeen”, TM arvioi. Turvallista ja mukavaa matkantekoa vahvistaa erittäin hiljainen ajoääni ja testin matalin vierintävastus. Kitkarengasvertailussa oli mukana yhteensä 8 talvirengasta koossa 205/55 R16.

Nokian Hakkapeliitta R2 -kitkarengas on suunniteltu toimimaan optimaalisesti pohjoisissa olosuhteissa. Hakkapeliitta R2 on oikea valinta niille, jotka vaativat renkaaltaan paljon. Hakkapeliitta R2 tarjoaa äärimmäistä ajomukavuutta, vihreämpiä ajokilometrejä sekä tuntuvia säästöjä polttoaineenkulutuksessa. Nokian Hakkapeliitta R2 -kitkarenkaan edeltäjä Nokian Hakkapeliitta R päihitti polttoainetehokkuudessa kilpailijansa ylivoimaisesti ja nyt Nokian Hakkapeliitta R2 tarjoaa jopa yli 5 % edeltäjäänsä pienemmän vierintävastuksen. Myös Nokian Hakkapeliitta R2:n pito erilaisissa olosuhteissa on omaa luokkaansa. Rengas pitää moitteettomasti sekä jäisellä, lumisella että märällä tiellä. Ennenäkemättömät pito-ominaisuudet ovat täysin uudenlaisen kumisekoituksen, tarkasti suunnitellun pintamallin ja uniikin Cryo Crystal -konseptin ansiota.

Nokian Hakkapeliitta R oli tunnettu jääpidostaan, mutta nyt Nokian Hakkapeliitta R2 päihittää edeltäjänsä tässäkin asiassa pysähtyen 80 km/h maantienopeudesta yli 10 metriä aikaisemmin. Luotettavat pito-ominaisuudet myös ääriolosuhteissa Nokian Hakkapeliitta R2:n sivuttais- ja pitkittäispitoa tehostaa uniikki Cryo Crystal -konsepti. Uutuuden jääpitoa parantavat kumisekoitukseen lisätyt mikroskooppisen pienet ja monisärmäistä kristallia muistuttavat timantinkovat kiteet. Näiden kiteiden voi ajatella toimivan ikään kuin sisäänrakennettuina nastoina, jotka tarttuvat alustaansa tuoden pitoa. Renkaan kuluessa esiin tulee jatkuvasti uusia ympäristöystävällisiä kiteitä, jotka tuovat kaivattua pitoreserviä.

Hakkapeliitta R2:n erinomaisiin pito-ominaisuuksiin ja poikkeukselliseen kulumiskestävyyteen vaikuttaa myös siinä käytetty uusi talvikumiseos. Uusi kumiseos on luotettava ja pitävä niin märällä tiellä kuin vaarallisella mustalla jäälläkin. Luonnonkumin osuutta on kasvatettu ja se vaikuttaa talvisten ääriolojen pitoon merkittävästi, minkä ansiosta Hakkapeliitta R2 pitää erinomaisesti erilaisissa lämpötiloissa ja kaikissa olosuhteissa. Nokian Hakkapeliitta R2:n pintamallia peittää entistä tiheämpi lamelliverkosto, joka osaltaan lisää pitoa erityisesti märällä jäällä. Pitokynnet kuviopalojen väleissä puolestaan parantavat lumi- ja jääpito erityisesti tiukoissa jarrutus- ja kiihdytystilanteissa. Myös sohjoliirtojen ehkäisyyn on kehitetty oma ratkaisunsa, ja renkaan olkapääalueelle on suunniteltu teräviä kolmioita muistuttavia sohjopatjan rikkojia. Näiden sohjokynsien ansiosta optimaalinen pito säilyy sohjossa ja rengas myös puhdistuu sohjosta hyvin.

Myös renkaan märkäpito-ominaisuudet on huomioitu ja suunniteltu äärimmilleen. Renkaan olkapäästä löytyy taskumaisia lamelleja, jotka varmistavat pitävän kosketuksen alustaan pumppaamalla vettä tienpinnasta.