Ohjeet
Soita
Tavaratalot
Sivun alkuun

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 275/40-20 talvirengas

Poista vertailusta
Poista muistilistalta
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 275/40-20 talvirengas

Hinta

299,00 EUR

Tuotenumero:

Normaali toimitushinta alk. 4,9 EUR

Kysy tuotteesta

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 275/40-20 talvirengas is rated 4.5 out of 5 by 120.
  • y_2017, m_12, d_14, h_24
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.3
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_120
  • loc_fi_FI, sid_233613501, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_karkkainen
  • bvseo_sdk, java_sdk, bvseo-4.0.0
  • CLOUD, getAggregateRating, 173ms
  • REVIEWS, PRODUCT

Tuotteen saatavuus

  • Verkkokauppa
  • Tavaratalot
  • Saatavilla vain verkkokaupasta
  • Ylivieska
  • Oulu
  • Lahti
  • Ii
  • Jyväskylä

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 275/40-20 talvirengas

Mielenrauhaa talvisille teilleYlivoimainen jarrutus- ja kiihdytyspitoEnemmän ja ympäristöystävällisempiä ajokilometrejä Nokian Hakkapeliitta 8 voitti Tekniikan Maailman (12/2014) uusimman talvirengastestin. Tekniikan Maailman mukaan Hakkapeliitta 8 on parasta mahdollista talvipitoa haluavalle edelleen markkinoiden ykkönen. Liukkaalla jäisellä tiellä Hakkapeliitta 8 on suuren nastamääränsä ansiosta helppo ajettava, ja renkaan hallittavuus säilyi tiukoissakin tilanteissa. Testissä todettiin, että Hakkapeliitta 8 pitää jäällä erinomaisesti, jarrutusmatkat ovat lyhyitä ja vetopito markkinoiden paras. Myös lumella renkaan todettiin pitävän erinomaisesti ja käyttäytyvän loogisen turvallisesti. Loppuarvostelussa Hakkapeliitta 8 saikin täyden kympin kaikista jäällä ja lumella suoritetuista osatesteistä. Voittokulku jatkui myös Tuulilasin (12/2014) vertailussa. Tuulilasin mukaan testivoittaja Hakkapeliitta 8 hallitsee ylivoimaisesti kaikissa talviolosuhteissa. Jäätesteissä Hakkapelitta 8:n jarrutusmatka oli lyhyin. Jääradalla moninkertainen testivoittaja oli nopea ja tasapainoinen, ja sen käytös oli hyvin ennustettavissa. Myös lumikokeissa Hakkapeliitta 8 oli paras, ja se pärjäsi mallikkaasti myös loskaisella pinnalla ajettaessa. Hakkapeliitta 8 sai myös positiivista palautetta alhaisesta melutasosta kuivalla tiellä, ja sillä todettiin olevan testin pienin polttoaineen kulutus. Vaativissa pohjoisissa olosuhteissa renkaiden on toimittava moitteettomasti. Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas on suunniteltu toimiman erinomaisesti juuri pohjoisen vaihtelevissa olosuhteissa, mikä näkyy ja tuntuu talviautoilijan jokapäiväisessä ajossa. Tämän loistouutuuden erilaiset innovaatiot vievät talviajamisen täysin uudelle aikakaudelle, jossa ratkaisevat turvallisuus talvisilla teillä ja tienkuluman vähentäminen. Nokian Hakkapeliitta 8:n uusi nastakonsepti tuo ainutlaatuista pitoa talveen Uusien keksintöjensä ansiosta Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas tarjoaa täysin uudenlaisen ajokokemuksen talvisille teille. Renkaan ylivoimaisuus näkyy esimerkiksi jarrutus- ja kiihdytyspidossa, kulumiskestävyydessä sekä erinomaisessa ajomukavuudessa. Vertaansa vailla olevat pito-ominaisuudet takaavat, että Nokian Hakkapeliitta 8 tarjoaa autoilijoille mielenrauhan vaativimmassakin talvikelissä. Uusi Nokian Eco Stud 8 -konsepti ja ainutlaatuinen nastajaottelu takaavat uutuusrenkaalle loistavan pidon ja ympäristöystävällisemmät ajokilometrit. Eco Stud 8 -konsepti lisää merkittävästi uutuuden ympäristöystävällisyyttä uuden ankkurinastansa, nastan toimintaa tehostavan ja tiekosketusta vaimentavan Eco Stud -nastatyynyn sekä nastaiskua pienentävän laippamuotoilun avulla. Samaan aikaan ainutlaatuinen nastajaottelu etenee tasaisesti renkaan koko kulutuspinnan yli. Yksikään nasta ei siis kulje toisen takana, mikä takaa ennen näkemättömän pidon kaikissa mahdollisissa tilanteissa. Jarrutuspitoa on parannettu myös uudistetulla cap & base -rakenteella, joka takaa nastan tukevan kiinnityksen ja varmistaa tasaisen kulumismuodon. Käänteentekevän nastakonseptinsa ansiosta tämän uutuusrenkaan tienkulumavaikutus alittaa Pohjoismaisen nastalainsäädännön määrittelemän rajan yli 12 %:lla. Enemmän ja turvallisempia ajokilometrejä Uuden Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarenkaan pitoa parantaa myös kuviopalojen määrän lisääminen. Kuviopaloja lisäämällä on parannettu renkaan uritusta eli jäähän ja lumeen tarttuvien pitosärmien määrää on kasvatettu. Samalla myös uutuuden kulutuskestävyys on parantunut, mikä takaa entistä enemmän turvallisia ajokilometrejä. Koska renkaan kuviopalojen määrää on kasvatettu ja kokoa pienennetty, myös renkaan lämmönkehitys on vähäisempää. Samalla alenevat myös vierintävastus ja sitä kautta polttoaineenkulutus. Hakkapeliitta 8 -nastarenkaalla ajaminen tuntuu entistäkin tasapainoisemmalta, sillä uutuus on voimakasurainen ja sen olka-alueen palavälit ovat avonaisia. Tämän ansiosta rengas puhdistuu hyvin lumesta ja sohjosta. Hyvä ohjaustuntuma ja tasainen ajokäytös asfaltilla Renkaan on pohjoisissa olosuhteissa toimittava lumisen ja jäisen pinnan ohella luotettavasti myös paljaalla tiellä. Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarenkaan pintakuvio on uudelleen muotoiltu siten, että renkaan käytös on tasaista ja varmaa myös silloin, kun liikut sulilla teillä. Renkaan keskialueen 3D-viistotukilamellit tukevoittavat renkaan rakennetta ja tämä saa renkaan vastaamaan tunnollisesti ja nopeasti ohjausliikkeisiin. Myös renkaan ajettavuus kaarteissa ja väistötilanteissa on erinomainen, minkä takaavat ulkopuolen olka-alueen 3D-lukkolamellit, jotka lukitsevat kuviopalat tiekosketuksessa yhteen. Auto on paitsi varmempi ja tukevampi ajaa, myös ajoääni on hiljaisempi kun alla rullaavat Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarenkaat. Uutuusrenkaan entistä jäykempi vyöpaketti ei reagoi epätasaisuuksiin tienpinnassa vaan säilyttää muotonsa tiukissakin tilanteissa. Sisälle autoon kulkeutuvaa rengasmelua vähentävät myös sivupintoihin valitut vaimentavat komponentit ja materiaalit. Nokian Hakkapeliitta 8 -uutuusrenkaalla ajat taloudellisemmin ja säästät ympäristöä Uutuusrenkaalla ajat entistä ympäristöystävällisemmin, sillä sen vierintävastus on edeltäjäänsä Nokian Hakkapeliitta 7 -nastarengasta lähes 5 % alhaisempi. Matalampi vierintävastus vähentää haitallisia päästöjä ja polttoaineenkulutusta. Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas säästää siis sekä ympäristöä että euroja. Myös uutuuden kumisekoitus edustaa uutta sukupolvea. Hakkapeliitta Crysoliaani Gen 2 -talvisekoituksessa pääosan ovat saaneet silica, rypsiöljy ja luonnonkumi. Tämä uusi kulutuspintasekoitus on suunniteltu erityisesti pohjoisiin olosuhteisiin. Luonnonkumi toimii vakaasti erilaisissa lämpötiloissa ja takaa tasaisen talvipidon myös vaikeissa olosuhteissa lähellä nolla keliä tai kovassa pakkasessa. Kulumisvaroittimet lisäävät talviturvallisuutta Jo aiemmista Nokian Hakkapeliitoista tutut uransyvyysmittari DSI (Driving Safety Indicator) ja talvikulumisvaroitin WSI:n (Winter Safety Indicator) lisäävät Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarenkaan turvallisuutta entisestään. Uransyvyysmittari kertoo numeroin, montako millimetriä kulutuspintaa on jäljellä. Talvikulumisvaroittimen lumikidetunnus taas näkyy renkaan pinnassa neljän millimetrin urasyvyyteen asti. Kun lumikidetunnus on kulunut pois, autoilija tietää että on syytä hankkia uudet talvirenkaat, jos mielii varmistaa riittävän turvallisuuden. Nokian Hakkapeliitta 8:n sivupintaan on luotu infoalue, johon voidaan renkaanvaihdossa helposti kirjata renkaan oikeat paineet sekä renkaiden käyttöpaikat autossa. Uudistuneeseen infoalueeseen voidaan nyt lisäksi merkitä esimerkiksi kevytmetallivanteiden pulttien kiristysmomentti. Uusi Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas toimii moitteettomasti sekä pienemmissä perheautoissa että urheilullisemmissa ajoneuvoissa. Lisäksi huippu-uutuutta saa Flat Run -teknologialla sekä korkeimmalla mahdollisella kantavuudella XL -merkittynä.

Talvirenkaan tyyppi Nastarengas
Koko, tuumaa 20
Nastoitettu Kyllä
Kantavuusindeksi 106
Nopeusluokka T
Renkaan koko 275/40-20
Renkaan tyyppi 4x4
Rated 5 out of 5 by from Kaikin puolin loistavan hyvä rengas. Toimii loistavasti vielä käyttöiän loppupäässäkin! Hiljainen. Ei kompromissi maantie- ja maasto-ominaisuuksien välillä, koska toimii hyvin kummassakin! Ensi kesänä vaihtaessani uudet renkaat ostan uudet Nokian SUV renkaat.
Date published: 2014-09-18
Rated 5 out of 5 by from Oikea valinta Ajettuani useita talvia eri 4-vetoisissa kitkarenkailla (Nokia) sekä pk-seudulla että mökimaakunnassa Savossa arvelin kokeilla uutta 8-mallia nastoin. En ole pettynyt, ollut tosi tukeva ajettava kaikilla lumi- ja jäätikkökeleillä. Pärjää paljalla asvaltillakin. En vaihtaisi mistään hinnasta. Taidan kehua muillekin.
Date published: 2015-01-22
Rated 5 out of 5 by from Hyvä nastarengas myös katumaasturiin Nokian hakkapeliitta 8 suv renkaat ovat pelittäneet erinomaisesti Hondan alla pääkaupunkiseudun haasteellisissa talviolosuhteissa niin jäisissä kuin lumisissakin olosuhteissa.
Date published: 2014-09-22
Rated 5 out of 5 by from Nyt se on tehty! Vihdoinkin on keksitty rengas, jolla on mukava ajella talvella, ei tarvitse enää täristä ratin takana ja miettiä, minnehän se auto minut vie talvikelillä, lumisilla ja jäisillä teillä. Tuntuu hyvin turvalliselta :). Hitusen verran oli kovempi ääni kuin edellisissä renkaissa. Kokonaisuutena parasta mitä tähän mennessä olen talvirenkailta saanut -> maasturi BMW.
Date published: 2014-11-07
Rated 5 out of 5 by from Pitoa löytyy Hyvät ja pitävät renkaat maasturiin. Ovat osoittaneet kykynsä lumessa, sohjossa kuin jäällä. Toimivat siis hyvin kunnossapidetyn tien ulkopuollellakin.
Date published: 2014-11-25
Rated 4 out of 5 by from Mielenrauhan tuoja En ole koskaan ajanut millään muulla kuin ko. renkaalla talvisin (autoiluvuosia ei siis ole montaa takana). Minulla ei siis ole sen kummempaa vertailukohdetta muihin nastarenkaisiin. Lisäksi ajan pääosin pääkaupunkiseudulla, jossa asfaltti on paljaana lähes läpi talven, joten ääriolosuhteissa ei ole tullut renkaita testattua. Joka tapauksessa testejä ja arvosteluja lukiessani saan mielenrauhaa siitä, kun minulla on HPL8-renkaat alla koska ne ovat voittaneet kaikki vertailut. Varsinkin kun autoilla ajelee muutkin perheestäni kuin minä. Ei minulla ole mitään negatiivista sanottavaa näistä renkaista. Korkean hinnan voisin mainita ikävänä puolena, mutta olen valmis maksamaan laadusta.
Date published: 2015-12-07
Rated 5 out of 5 by from Todellakin paras talvirengas millä olen ajanut Renkaat ostettu n. kuukausi sitten. Kokemuksia kerennyt tulla monenlaisista olosuhteista. Rengasmelu yllättävän kova, mutta pito ja ajotuntuma on erinomainen varsinkin jäisellä tiellä. Kuivalla asfaltilla ajotuntuma voisi olla hiukan tukevampi. Lumella pito ja ajo ominaisuuksista en vielä ole löytänyt moitittavaa. Sohjoisessa lumessa ajettaessa ohjattavuus on parasta mitä olen tähän mennessä kokenut. Sehän on selvää, että kaikkia huippuominaisuuksia ei voi yhteen renkaaseen saada, mutta tässä tapauksessa on saatu erittäin hyvä tasapaino. Nelivetoauto jo uudet Nokialaiset ovat ehdoton yhdistelmä Suomen talvessa, sanoo meidän rouva. Voin todellakin varauksettomasti suositella ko. renkaita. Edelliset renkaat olivat Nokian Hakkapeliitta 5.
Date published: 2015-02-25
Rated 5 out of 5 by from paras talvireangas Ostin nämä keväällä 2014 ; erittäin hiljaiset ja tukevat
Date published: 2014-11-11
  • y_2017, m_12, d_14, h_24
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.3
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_120
  • loc_fi_FI, sid_233613501, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_karkkainen
  • bvseo_sdk, java_sdk, bvseo-4.0.0
  • CLOUD, getReviews, 24ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo_sdk, java_sdk, bvseo-4.0.0
  • CLOUD, getContent, 23ms
  • QUESTIONS, PRODUCT
  • bvseo-msg: The resource to the URL or file is currently unavailable.;