”Non feedback” -ohjauspesä. Patentoitu kitkajarru estää moottorin aiheuttaman väännön palautumisen ohjauspyörälle. Takaiskuton planeettapyörästö on kevyt, kestävä ja turvallinen. Ohjauspyörän kierto on 3,8 kierrosta kaapelin liikeradalla 228 mm. Max. ohjauspyörä Ø 400 mm. Rummun asennukseen tarvitaan asennussarja X34 tai X35. Ohjauspesään sopiva kaapeli on M66. ”Non feedback” -ohjauspesä. Patentoitu kitkajarru estää moottorin aiheuttaman väännön palautumisen ohjauspyörälle. Takaiskuton planeettapyörästö on kevyt, kestävä ja turvallinen. Ohjauspyörän kierto on 3,8 kierrosta kaapelin liikeradalla 228 mm. Max. ohjauspyörä Ø 400 mm. Rummun asennukseen tarvitaan asennussarja X34 tai X35. Ohjauspesään sopiva kaapeli on M66. "Icke återkopplande" kontrollspår. Den patenterade friktionsbromsen förhindrar att det vridmoment som genereras av motorn återgår till ratten. Den rekylfria planetväxellådan är lätt, hållbar och säker. Rattens rotation är 3,8 varv med en kabelrörelse på 228 mm. Max. ratt Ø 400 mm. För montering av trumman krävs en monteringssats X34 eller X35. Den kabel som är lämplig för styrhuvudet är M66. "Non feedback" styrhuvud. Den patenterade friktionsbromsen förhindrar att det vridmoment som genereras av motorn återgår till ratten. Planetväxellådan utan rekyl är lätt, hållbar och säker. Rattens rotation är 3,8 varv med en kabelrörelse på 228 mm. Max. ratt Ø 400 mm. För montering av trumman krävs en monteringssats X34 eller X35. Den kabel som är lämplig för styrhuvudet är M66.
Näytä enemmän