Yli 1000 KontionKynnen™ voimalla – ennen kokematonta pitoa maailman suurimmalla nastamäärällä
Kontio IcePaw on uusi, Suomessa 100 prosenttisesti suunniteltu premium-nastarengas, jossa on 270 nastaa eli KontionKynttä™ kokoluokassa 225/50R17.
Kontio IcePaw’ssa on maailman eniten nastoja. Kontio Icepaw tarjoaa ennen kokematonta pitoa – nastamäärien maailmanennätys on nyt rikki ja turvallisuus taattu. Suuremmalla nastamäärällä parempi pito ja pienempi tien kulutus. Suuresta nastamäärästä huolimatta Kontio IcePaw kuluttaa tien pintaa tutkitusti vähemmän.
Modernin rengasteknologian ansiosta Kontio IcePaw on hiljainen ja tarjoaa äärimmäistä pitoa Pohjolan haastavissa talviolosuhteissa sekä säästää verorahoja tienhoitomenoissa.Rengaspalojen välissä olevilla portailla on saatu rengasta jäykistettyä niin, että sivuttaispito paranee asfaltilla ja lumella. Portaat pitävät renkaan pinnan kuviopalat tiukasti yhdessä, joten renkaan tiekosketus on optimaalinen kaarteissa ja väistötilanteissa, eikä huojuntaa ja epävakautta esiinny. Renkaan teknologisesti kehittyneillä sivuttaispitosärmillä saadaan entistäkin enemmän pitoa lumella. Tämä takaa vakaan ajotuntuman ja hallittavuuden.
Ensiluokkaista sivuttaispitoa tarvitaan varsinkin kaarreajossa. Teräsrunkoinen premium-nasta KontionKynsi™ puree jäähän kuin naskali. Kontio IcePaw’n nastanreikä ja sen ympärys on suunniteltuKontionKynttä varten parhaimman pidon saavuttamiseksi. Nastanreiän ja KontionKynnen yhteensopivuus takaa yhdessä erikoisnastan iskevän naskalivaikutuksen jäähän.KontionKynsi on premium-luokan teräsrunkoinenerikoisnasta, ei alumiinia, kuten tavanomaiset 2-laippaiset nastat. Teräsrungon ja 3-laippaisuudenansiosta nasta pysyy pystyssä paremmin ja senkäyttöikä pitenee nastojen pysyessä renkaassakiinni. Nastan pieni kärki kuluttaa tietä vähemmänja puree jäähän paremmin.
Kontio Pure Ice™ on Pohjolan talveen suunniteltu erikoiskumiseosKontio Pure Ice™ -erikoiskumiseoksessa on käytetty luonnonmukaista ja ympäristöystävällistä rypsiöljyä, jotta renkaan pito kovillakin pakkasilla pysyy erinomaisena: kumi ei jäykisty vaan pysyy joustavana. Joustavuus on hyvän pidon tae, ja rypsiöljyllä saadaan tavallista parempi ja joustavampi rengas talviolosuhteisiin kuin käyttämällä haitallisia öljyjä. Nastojen matemaattinen sijoittelu eri linjoihin algoritmien avulla. Nastojen matemaattisella sijoittelulla 48:aan eri linjaan saadaan optimoitua nastojen pureutuminen koskemattomaan jäähän. Nastojen sijoittelussa on käytetty hyväksi tekoälyn mahdollistamia algoritmeja, joiden pohjalta on analysoitu paras mahdollinen renkaan pito.
Akustisesti optimoitu renkaan pintarakenne pitää renkaan hiljaisenaja miellyttävänä ajaa suuresta nastamäärästä huolimatta.Rengaspalojen järjestyksen ja koon vaihtelulla saadaan aikaiseksi hiljainen ja miellyttävä rengas.
Vain nasta takaa turvallisuuden
Kontio IcePaw -nastarengasta verrattiin Lapissa Test Worldin testiradalla. Kohdassa, josta Kontio IcePaw pysähtyi 100 km/h nopeudesta, markkinoiden paras kitkarengas kulki vielä 55 km/h nopeutta ja eteni vielä 83 m pitemmälle.
JÄÄLLÄ VAIN NASTA PITÄÄ
Kontio IcePaw lähtee kuin tykin suusta
Kontio IcePaw oli viimeisimmässä Test Worldin lehtitestissä nastarenkaista jääkiihtyvyydeltään paras rengas. Taakse jäivät muun muassa Nokian ja Continentalin uusimmat mallit. Kontio IcePaw lähtee kuin tykin suusta, eikä jää risteykseen sutimaan.
Över 1000 KontionKynnen™ - oöverträffat grepp med världens största antal stift
Kontio IcePaw är ett nytt premium dubbdäck, 100% designat i Finland, med 270 stift - KontionKynnen™ i dimension 225/50R17.
Kontio IcePaw har flest dubbar i världen . Kontio Icepaw erbjuder ett oöverträffat grepp - världsrekordet för antalet stift är nu slaget och säkerheten är garanterad. Fler stift innebär bättre grepp och mindre vägslitage. Trots det högre antalet dubbar har Kontio IcePaw visat sig slita mindre på vägbanan.
Tack vare modern däckteknik är Kontio IcePaw tyst och ger extremt bra grepp i de utmanande vinterförhållandena i norr, vilket sparar skattebetalarna pengar på vägunderhållskostnader. Trappan mellan däckblocken har gjort däcket styvare för att förbättra sidogreppet på asfalt och snö. Trappan håller däckets slitbaneblock tätt samman, så att däckets väggrepp optimeras för kurvtagning och undanmanövrar, utan att det vinglar eller blir instabilt. Däckets tekniskt avancerade sidoväggar i sidled ger ännu bättre grepp på snö. Detta säkerställer en stabil körkänsla och kontroll.
Förstklassigt sidogrepp är särskilt viktigt i kurvor. Det förstklassiga KontionKynsi™-stiftet med stålstomme biter sig fast i isen som en slägga. Kontio IcePaw-stifthålet och dess omkrets är utformade för KontionKynsi för bästa möjliga grepp. Kompatibiliteten mellan pinnhålet och KontionPen, i kombination med specialpinnen, ger en våtslagseffekt på isen.KontionPen är en specialpin med stålkropp i premiumklass, inte aluminium som konventionella 2-flöjliga pinnar. Stålkroppen och den 3-flöjliga designen ger dubben ett bättre grepp och förlänger däckets livslängd samtidigt som dubbarna sitter stadigt på plats. Den lilla spetsen på dubben slits mindre på vägen och biter bättre på is.
Kontio Pure Ice™ är en speciell gummiblandning utformad för nordiska vintrarKontio Pure Ice™ speciella gummiblandning använder organisk och miljövänlig rapsolja för att säkerställa att däcket behåller sitt utmärkta grepp även i extrem frost: gummit stelnar inte utan förblir flexibelt. Flexibilitet är en garanti för bra grepp, och rapsolja ger ett bättre och mer flexibelt däck för vinterförhållanden än skadliga oljor. Matematisk placering av dubbar på olika linjer med hjälp av algoritmer. Den matematiska placeringen av dubbarna på 48 olika linjer optimerar dubbarnas penetration på intakt is. Placeringen av dubbarna baseras på AI-aktiverade algoritmer, som används för att analysera det optimala däckgreppet.
Den akustiskt optimerade ytstrukturen gör att däcket är tyst och bekvämt att köra trots det stora antalet dubbar. Genom att variera ordningen och storleken på däckblocken kan man uppnå ett tyst och bekvämt däck.
Endast dubbarna garanterar säkerheten
Dubbdäcket Kontio IcePaw jämfördes i Lappland på Test Worlds testbana. Vid den punkt där Kontio IcePaw stannade vid 100 km/h körde marknadens bästa friktionsdäck fortfarande i 55 km/h och ytterligare 83 m längre.
PÅ IS HÅLLER BARA ETT STIFT
Kontio IcePaw startar som en kanon
I det senaste testet i tidningen Test World var Kontio IcePaw det däck som hade bäst isgrepp av alla dubbdäck. Det slogs av de senaste modellerna från bland annat Nokia och Continental. Kontio IcePaw startar som en kanon och fastnar inte i en korsning.
