Revell Model Set Queen Mary 2 1:1200 pienoismalli

She is a superlative passenger ship. With 150,000 GRT, the Queen Mary 2 of the Cunard Line is the largest, longest (345 m), tallest (at 72 m, it is higher than the Statue of Liberty) and most magnificent passenger ship that has ever been built. Up to 2,620 passengers can be accommodated on 14 stylishly luxuriously furnished passenger decks, with an additional 1,253 crew. With her long and elegant hull and powerful propulsion (max. 29 knots), she was specially designed for transatlantic voyages, from Europe (Southampton, England) to North America (New York) in 6 days. The concept for the Queen Mary 2 was created in May 1998, after a further two years of development, the order was awarded to a French shipyard in November 2000 and the handover to the Cunard Line took place on December 22, 2003. Only after wintering in the Caribbean did the ship start regular transatlantic service in April 2004. The Queen Mary 2 continues the tradition of the great North Atlantic voyages and thus contributes to the continuation of the era of ocean voyages, which has already been declared over.

● Detailed hull with lots of structures
● 4 motor gondolas with propellers
● Structured main deck
● Detailed swimming pools, optionally to be equipped with a decal
● Detailed superstructures
● Detailed chimney
● 8 excursion boats, 14 lifeboats and 2 small speedboats
● Front deck with 2 loading cranes
● Display stand


● Mittasuhde: 1: 1200
● Ikäsuositus: 10+
● Osien määrä: 45
● Pituus: 287 mm
● Vaikeustaso: 3/5

Suositellut päävärit:
32137

Suositellut lisävärit:
32130
32134
32190
32191
32371

Hon är ett superlativt passagerarfartyg. Med 150 000 BRT är Queen Mary 2 från Cunard Line det största, längsta (345 m), högsta (med 72 m är det högre än Frihetsgudinnan) och mest magnifika passagerarfartyg som någonsin har byggts. Upp till 2 620 passagerare kan rymmas på 14 stilfullt och lyxigt inredda passagerardäck, med ytterligare 1 253 besättningar. Med sitt långa och eleganta skrov och kraftfulla framdrivning (max. 29 knop) var hon specialdesignad för transatlantiska resor, från Europa (Southampton, England) till Nordamerika (New York) på 6 dagar. Konceptet för Queen Mary 2 skapades i maj 1998, efter ytterligare två års utveckling tilldelades beställningen ett franskt varv i november 2000 och överlämnandet till Cunard Line skedde den 22 december 2003. Först efter övervintring i Karibien startade fartyget reguljär transatlantisk trafik i april 2004. Queen Mary 2 fortsätter traditionen med de stora nordatlantiska resorna och bidrar därmed till fortsättningen av havsresornas era, som redan har förklarats förbi.

● Detaljerat skrov med massor av strukturer
● 4 motorgondoler med propellrar
● Strukturerat huvuddäck
● Detaljerade simbassänger, eventuellt försedda med dekal
● Detaljerade överbyggnader
● Detaljerad skorsten
● 8 utflyktsbåtar, 14 livbåtar och 2 små motorbåtar
● Främre däck med 2 lastkranar
● Displaystativ