Nokian Hakkapeliitta R 175/70-14 talvirengas

Nokian Hakkapeliitta R - moninkertainen testivoittajaylivoimainen kitkarengas jäälläerittäin alhainen vierintävastusturvallinen myös märällä tiellä Nokian Hakkapeliitta R:lle teistivoitto Tekniikan Maailman (17/2012) talvirengasvertailussa. Tekniikan Maailman mukaan Hakkapeliitta R voi haastaa jopa heikoimmat nastarenkaat. ”Parasta on sen helppo ajettavuus. Rengas ohjautuu jäällä jopa pienessä luistossa, mikä on kitkarenkaalle epätavallista”. Tekniikan Maailma testasi kitkarengasvertailussa yhteensä kahdeksan kokoluokan 205/55 R16 nastatonta vaihtoehtoa. Tuulilasin (14/2012) kitkarengasvertailussa testivoitto Nokian Hakkapeliitta R -talvirenkaalle. Lehden mukaan Hakkapeliitta R toimii hyvin myös jäisellä alustalla.”Ongelmaton ajettavuus ja loivat pidon rajat toistuvat muissakin olosuhteissa. Hakkapeliitta R on tasapainoinen ajettava, ja luistot alkavat rauhallisesti. Siksi se on helppo ja yllätyksetön ajettava.” Tuulilasi testasi yhteensä kymmenen tavallisimman kokoluokan 205/55 R16 nastatonta talvirengasta. Nokian Hakkapeliitta R -kitkarengas on Nokian Hakkapeliitta-perheen esimerkillinen edustaja: se on parhaimmillaan äärioloissa ja takaa luotettavan ja turvallisen ajokokemuksen kaikissa pohjoisissa olosuhteissa. Tämä nastaton talvirengas on jää- ja märkäpidoltaan erinomainen, sen vierintävastus on pieni ja se ohjautuu tarkasti ja luotettavasti. Uskomattomat pito-ominaisuudet, pienemmät polttoainekustannukset Nokian Hakkapeliitta R -kitkarenkaan kyljestä löytyy ultra row rolling resistance -merkintä. Se kertoo renkaan erityisen pienestä vierintävastuksesta, joka on jopa kesärenkaita alhaisempi. Näin rengas säästää sekä energiaa, polttoainetta että ympäristöään. Nokian Hakkapeliitta R:n vierintävastusta ei suinkaan ole optimoitu sen pito-ominaisuuksien kustannuksella. Päinvastoin, Hakkapeliitta R tarjoaa niin jäisillä, lumisilla kuin märilläkin teillä huomattavasti edeltäjiään parempaa jarrutuskykyä. Entistä paremmat pito-ominaisuudet on luotu uusitulla, pohjoismaihin suunnitellulla kumisekoituksella. Uudenlainen silican ja rypsiöljyn yhdistelmästä valmistettu pintakumisekoitus parantaa renkaan pitoa sekä märällä että jäisellä tiellä ja vahvistaa samalla sen repimislujuutta. Lisäpitoa märälle jääpinnalle tuovat patentoidut pumppulamellit sekä pintamallia kattava tiheä lamelliverkosto. Jo Hakkapeliitta R:n edeltäjissä hyviksi havaitut jarrutustehostimet lisäävät jarrutuspitoa. Tarkka tuntuma myös äkkitilanteissa Loistavan pidon lisäksi Nokian Hakkapeliitta R tarjoaa kuljettajalle täsmällisen ohjaustuntuman, mikä auttaa havaitsemaan mahdolliset muutokset kitkatasossa. Koska pidon raja on leveä, kuljettajalla on enemmän mahdollisuuksia reagoida ajoissa pidon muutoksiin. Tarkkaan harkitut ratkaisut renkaan rakenteessa ja pintamallissa takaavat sen, että Nokian Hakkapeliitta R tarjoaa loistavat ohjausominaisuudet ja vakaan ajotuntuman. Nokian Hakkapeliitta R:ssä on käytetty nimenomaan kitkarenkaisiin suunniteltua monikerrospintarakennetta, jonka avulla renkaan vakaus säilyy talvikelien vaihteluista riippumatta.

Nokian Hakkapeliitta R - flerfaldig testvinnare, överlägset friktionsdäck på is, mycket lågt rullmotstånd, säkert även på våta vägar, Nokian Hakkapeliitta R vann testet i Tekniikan Maailmas (17/2012) vinterdäcksjämförelse. Enligt Tekniikan Maailma kan Hakkapeliitta R utmana även de svagaste dubbdäcken. "Det bästa är att den är lätt att köra. Däcket styr på is även i en liten slirning, vilket är ovanligt för ett friktionsdäck”. Tekniikan Maailma testade totalt åtta dubbfria tillval i storleksklassen 205/55 R16 i friktionsdäcksjämförelsen. I friktionsdäckjämförelsen Tuulilasin (14/2012) vinner Nokian Hakkapeliitta R vinterdäck testet. Enligt tidningen fungerar Hakkapeliitta R även bra på isiga ytor.” Problemfri körbarhet och utmärkt grepp går igen i andra förhållanden. Hakkapeliitta R är balanserad att åka, och rutschkanorna börjar lugnt. Det är därför det är lätt och föga förvånande att köra." Tuulilas testade totalt tio dubbfria vinterdäck av den vanligaste storleksklassen 205/55 R16. Nokian Hakkapeliitta R friktionsdäck är en exemplarisk representant för Nokian Hakkapeliitta-familjen: det är som bäst under extrema förhållanden och garanterar en pålitlig och säker körupplevelse i alla nordliga förhållanden. Detta dubbfria vinterdäck har utmärkt is- och våtgrepp, dess rullmotstånd är lågt och det styr exakt och pålitligt. Otroliga greppegenskaper, lägre bränslekostnader Nokias friktionsdäck Hakkapeliitta R har ultra row rullmotståndsmärkningen på sidan. Den berättar om däckets särskilt låga rullmotstånd, som är till och med lägre än sommardäck. På så sätt sparar däcket både energi, bränsle och miljö. Rullmotståndet hos Nokian Hakkapeliitta R har inte på något sätt optimerats på bekostnad av dess greppegenskaper. Tvärtom erbjuder Hakkapeliitta R betydligt bättre bromsprestanda på isiga, snöiga och våta vägar än sina föregångare. Bättre greppegenskaper än tidigare har skapats med en ny gummiblandning designad för de nordiska länderna. En ny ytgummiblandning gjord av en kombination av kiseldioxid och rapsolja förbättrar däckets grepp på både våta och isiga vägar och stärker samtidigt dess rivhållfasthet. Ytterligare grepp på den våta isytan tillhandahålls av patenterade pumplameller och ett tätt lamellernätverk som täcker ytmodellen. Bromsförstärkarna, som redan befunnits vara bra i föregångarna till Hakkapeliitta R, ökar bromsgreppet. Exakt känsla även i plötsliga situationer Förutom utmärkt grepp erbjuder Nokian Hakkapeliitta R föraren en exakt styrkänsla, vilket hjälper till att upptäcka eventuella förändringar i friktionsnivån. Eftersom gränsen för greppet är bred har föraren fler möjligheter att reagera i tid på förändringar i greppet. Noggrant genomtänkta lösningar i däckstrukturen och ytmönstret garanterar att Nokian Hakkapeliitta R erbjuder fantastiska styregenskaper och en stabil körkänsla. I Nokian Hakkapeliitta R har man använt en flerskiktig ytstruktur designad speciellt för friktionsdäck, med vilken däckets stabilitet bibehålls oavsett vintervädrets förändringar.