Lezyne Macro Drive 1100XL ladattava polkupyörän LED-etuvalo

Polkupyörän led- etuvalo 1100lm
Hinta
Tuotteen hinta erikseen ostettuna: 79,00
Toimituskulut alk.  4,90€
Heti varastosta 4 kpl

  • Takuu: 1 vuosi
  • Hyllypaikka Ylivieska: I 07 01
  • EAN: 4712805989898
  • Tuotenumero: 102039768
  • Toimittajan tuotenumero: 1-LED-4-V504
Rated 2 out of 5 by from Kallis, kömpelö ja tarpeettoman kirkas huomiovalo Tuli ostettua muutama viikko sitten ja palautin samantien syystä, että valon suuntaus hyödyllisesti oli täysin toivotonta. Siis tässä valossa ei ole todellisuudessa minkäänlaista optiikkaa, joka kokoaisi valon hyödylliseksi keilaksi eteenpäin, vaan valo hajoaa laajasti ympäriinsä, lisäksi se on lähellä kirkas ja himmenee ihan liian nopeasti etäisyyden myötä. Täydellä teholla valo näkyy varmasti päivänvalossa, ellei jopa häikäise vastaantulijat, mutta täydellä teholla akku kestää vain n. tunnin per lataus. Jos taas yrität suunnata valon alaspäin niin, ettei se sokaise vastaantulijoita kohtuuttomasti, niin valo näyttää etupyörän eteen ja se on LIIAN lähellä kun pyörää ajaa normaalilla vauhdilla n. 25km/h, puhumattakaan myötätuulesta tai alamäistä, joissa vauhti kiihtyy helposti 40-50km/h asti, jolloin tarvittaisiin autonvaloihin verratava keila näyttämään mitä tuleman pitää. Täyden tehon lisäksi alemmat tehotilat ovat käytännössä hyödyttömiä juurikin valon laajan hajonnan takia, ne eivät valaise sitäkään vähää eteenpäin, eli kelpaavat vain huomivaloksi. Välkkyvät valot voivat myös toimia kirkkaassa päivän valossa huomiotarkoitusessa, mutta ovat täysin hyödyttömiä hämärässä, pimeästä puhumattakaan (ellei nyt sitten tarvitse leikkiä majakkaa paikallaan ollessa, syystä tai toisesta). Kaukokytkimen puute hankaloittaa valotilojen vaihtoa, tosin langallisen kaukokytkimen voi hankkia erikseen valmistajan valtuuttamilta jällenmyyjiltä, tai valmistajan omilta sivuilta. Häiritsevä on myös lampun päällä oleva latauksen merkkivalo, sitä ei ole myöskään helppo teipata nätisti piiloon, koska se on sen verran koholla. Mihin jatkuvaa latauksen merkkivaloa ylipäätään tarvitaan? Riittää, jos päälle syttyy alhaisen latauksen merkkivalo, kun latausta on X% määrä jäljellä, koska jos latausta on riittävästi, niin sen näkee kyllä siitäkin, että valo ylipäätään palaa. Lisäksi valo on aika painava (lähes 200g) ja kömpelön iso, etenkin huomiovaloksi. Remmikiinnitys ei myöskään vakuuta tämän koko luokan valossa, vaan on hommattava erillisiä kiinnikkeitä eri paikkoihin, tankoon ja tai kypärään. Valo on melko tukevaa tekoa, joten se voidan laskea hyväksi puoleksi, mutta kuka tarvitsee kallista ja tarpeettoman kirkasta huomiovaloa, jota voi käyttää hätätilassa vaikka pienen vasaran tapaan? En minä ainakaan. Kokonaisuudessaan tämän valon miinuksia on pyöränvalolle olennaisten ominaisuuksien puutteet, eli valon suuntaavuus menosuuntaan, toki laajakin valoa tarvitaan näyttämään ajettavan väylän, tien tai polun reunoja, mutta siinäkään tilassa valo ei saa häikäistä vastaan tulevia. Valon puuttuva tai muuten olematon suuntaaminen kauemmas eteenpäin on ongelma monissa valoissa, joten siitä tämä valo ei kauheasti poikkea suurilla lumeneilla markkinoitavista vastaavista, mutta jos haluaa epäkäytännöllisen huomiovalon, niitä saa varmasti tätä halvemmallakin ja usein paljon parempiakin, jopa ihan minihintaan.
Date published: 2018-09-07
  • y_2020, m_1, d_25, h_19
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.4
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_1, tr_1
  • loc_fi_FI, sid_382509001, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_karkkainen
  • bvseo_sdk, java_sdk, bvseo-4.0.0
  • CLOUD, getReviews, 164ms
  • REVIEWS, PRODUCT