Garo 22kW 400V 32A Type2 sähköauton latausasema

GLBDC-T222WO latausasema sopii asennettavaksi omakotitalojen, talonyhtiöiden ja toimistojen parkkipaikoille tai parkkihalleihin. Aseman voi asentaa seinään tai erillisen latausasemaa varten suunnitellun pylvään avulla maahan. Latausasemassa on yksi tyypin 2 pistorasia, jonka latausteho on max. 22 kW. Latausasemassa DIP-kytkimet, joilla aseman lataustehoa voidaan rajoittaa esim 16A. Asema on varustettu DC-tasavirtavalvonnalla, A-tyypin vikavirtasuoja tulee asentaa aseman syöttöön. GLBDC-asemissa on 10mm² riviliittimet syöttökaapelille. GLBDC-version latausasemat voidaan varustaa lisävarusteina saatavana olevilla WIFI modulilla sekä RFID lukijalla. Lataustila indikoidaan kolmivärisellä LED valolla. Kaikki GLBDC-mallin latausasemat ovat yhteensopivia dynaamiseen kuormanohjausjärjestelmään. Kuormanohjaus pudottaa virtaa/ lataustehoa, kun kiinteistön kokonaiskuormitus lähestyy kiinteistön pääsulakkeen määrittämää kokonaiskuormitusta. Dynaamisen kuormanohjausjärjestelmän rakentaminen vaatii kWh-mittarin asentamista keskukseen sekä järjestelmään liitettävien asemien ketjuttamista parikaapelilla.

GARO Latausasema GLBDC-T222WO, 400V, 32A, 22kW, Type2 pistorasia, DC-tasavirtavalvonta, Ei vikavirtasuojaa

Laddstationen GLBDC-T222WO är lämplig för installation på parkeringsplatser eller parkeringsgarage i småhus, byggföreningar och kontor. Stationen kan installeras på väggen eller på marken med hjälp av en stolpe avsedd för en separat laddstation. Laddstationen har ett typ 2-uttag, vars laddningseffekt är max. 22 kW. I laddstationen finns DIP-omkopplare med vilka stationens laddeffekt kan begränsas till exempelvis 16A. Stationen är utrustad med DC-likströmsövervakning, jordfelsskydd typ A ska installeras i stationens matning. GLBDC-stationer har 10 mm² plintar för matningskabeln. Laddstationer i GLBDC-version kan utrustas med valfria WIFI-moduler och RFID-läsare. Laddningsstatusen indikeras av en trefärgad LED-lampa. Alla laddstationer av GLBDC-modellen är kompatibla med det dynamiska lastkontrollsystemet. Belastningskontrollen sänker strömmen/laddningseffekten när fastighetens totala belastning närmar sig den totala belastningen som bestäms av fastighetens huvudsäkring. Att bygga ett dynamiskt lastkontrollsystem kräver att man installerar en kWh-mätare i mitten och kedjar de stationer som är anslutna till systemet med ett par kablar.

GARO Laddstation GLBDC-T222WO, 400V, 32A, 22kW, Type2-uttag, DC-likströmsövervakning, Inget jordfelsskydd

The GLBDC-T222WO charging station is suitable for installation in the parking lots or parking garages of single-family houses, building societies and offices. The station can be installed on the wall or on the ground using a pole designed for a separate charging station. The charging station has one type 2 socket, the charging power of which is max. 22 kW. In the charging station, DIP switches with which the charging power of the station can be limited to, for example, 16A. The station is equipped with DC direct current monitoring, type A residual current protection must be installed in the station's supply. GLBDC stations have 10mm² terminal blocks for the supply cable. GLBDC version charging stations can be equipped with optional WIFI modules and RFID readers. The charging status is indicated by a three-color LED light. All charging stations of the GLBDC model are compatible with the dynamic load control system. The load control drops the current/charging power when the total load of the property approaches the total load determined by the main fuse of the property. Building a dynamic load control system requires installing a kWh meter in the center and chaining the stations connected to the system with a pair of cables.

GARO Charging station GLBDC-T222WO, 400V, 32A, 22kW, Type2 socket, DC direct current monitoring, No residual current protection